长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日，随着首趟从长沙站开往石门县北的(de)S7002次市郊列车缓缓启动(qǐdòng)，在此次全国铁路调图(diàotú)中长株潭城际新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式投入运营。 自7月1日起，长株潭城际全面实施(quánmiànshíshī)新(xīn)的列车(lièchē)运行图，新图增加了6对本线列车和12.5对跨线列车，每日开行动车组列车达165.5对。 本次调图后，渝厦高铁方向新增13对高铁列车，旅客自此可直接在长沙站城际场（第6候车室）乘高铁前往重庆东、成都东、西安北、万州北、巫山(wūshān)等地，长株(zhǎngzhū)潭与川渝、西安都市(dūshì)圈的互联互通实现历史性突破，区域经济(jīngjì)协同发展再上新台阶。 相较以往，长沙(chángshā)至重庆(chóngqìng)的时空距离与出行成本同步优化：原来从长沙南至重庆西最快5小时32分、二等座票价(piàojià)438.5元(yuán)，如今从长沙站至重庆东最快仅需3小时53分、二等座票价389元，时间节省1小时39分，票价降低49.5元。 此外，长沙(chángshā)至常德、石门县北方向的铁路客运服务迎来了重大升级。除了既有的普速列车外，新增了10对市郊城际列车，始发站均(jūn)为长沙站城际场(chǎng)（第6候车室），经由长株潭城际、乌山联络线、石长铁路运行，沿途经过开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山(jiānshān)、麓(lù)谷等多个站点，省内跨城出行变得更为高效、便捷。